在上周，世桦嘉润发布了北京写字楼市场第二季度报告，除了17.7%的甲写空置率、中关村平均租金首次超过CBD区域等重点信息外，丽泽商圈的表现也是让人眼前一亮，成交体量跃居市场首位，空置率环比降低了4%，虽然空置面积依旧是各大商圈中最多的，但良好的发展势头也不禁让人猜想这块区域是否会在今年有大转变。
品质与价格的“反差萌”，是促进成交的主要因素
对于丽泽商圈二季度的表现，很多驻场在这片区域的市场人士都表示“应该是价格的原因吧”。的确，从数据上来看，从建设之初就被赋予“第二金融街”的丽泽商圈，202.2元/月/平米的租金价格还不及金融街的一半，降价幅度也是比较大的。
据一线市场人士反映，目前丽泽商圈写字楼实际成交价格最低有到160元/月/平米的，针对大体量客户免租期从6个月到12个月不等，如此优惠的价格，新建楼宇不俗的硬件品质，对于疫情之下，注重办公环境，对办公成本有所控制，又不想搬离到偏远地区的选址企业而言，丽泽无疑是性价比最高的。
大型企业的头部带动作用，聚集更多企业落址于此
丽泽商圈空置率在二季度的环比下降，最明显的是得益于中国银河证券对青海金融大厦的扩充租赁，贡献出了四万平米的成交体量。虽然这只是二季度比较大的租赁面积，但它的成交并不是独立存在的。
在去年年中，信永中和会计师事务所就完成了对汇亚大厦的租赁签约，之后新保投资管理有限公司落户丽泽，北京大地泰华会计师事务所落户聚杰金融大厦，威立雅（中国）环境服务有限公司北京分公司签约聚杰金融大厦，中华联合保险集团股份有限公司及所属子公司自用办公楼中华保险大厦在去年年底也正式投入使用。金融类头部企业在丽泽商圈的汇集动作，在吸引更多相关企业扎根于此。
市政交通配套的明确动工，给予市场明确信心
老话讲：火车一响，黄金万两。而丽泽商圈多年的发展一直受制于交通滞后，很多前几年去过丽泽区域的朋友都有同样感受，地铁开通遥遥无期、道路施工阻碍出行。
不过在今年，骆驼湾南路、凤凰嘴北路、莲花河西路等3条道路基本建设完成并具备通车条件，地铁16号线丰台站主体结构封顶、新机场线（草桥-丽泽金融商务区）工程获市发改委批复、地铁14号线丽泽商务区站的施工复工、丰台火车站将于2021的全面开通......不仅如此，像汇亚大厦、晋商联合大厦，都已为楼内租户开通班车，缓解现阶段的通勤问题。交通配套上的明确进展，让人们清晰感受到丽泽商圈商务环境的的实际改善，这对选址企业而言在一定程度上增强了不少信心。
丽泽商圈的持久发展，需要更多职住平衡发展环境
目前来看，丽泽商圈除了很多大型企业的进驻，以及新建商务楼宇的纷纷入市，区域内的商务配套基本上只有喜来登酒店，还没有其他拿得出手的内容，而区域的住房配套更是缺乏。从前几年丽泽的相应规划来看，北京丽泽金融商务区规划调整后总建筑面积将达到650万平方米，并按照公建、居住、配套6：2：2的比例，开发建设高档写字楼、公寓、会展以及商业休闲等建筑设施。客观来看，居住的比例有些偏低，这也就难以形成职住平衡的区域生存环境。
我们看到不论是租金价格首超CBD的中关村，还是寸土寸金的金融街，区域内都拥有完善的居住配套，以及优质的教育、科研环境，形成了学、研、创、投的产业发展基础，从而具备了自生的产业生长内动力，培育更多人才、企业在此地发展。
丽泽商圈的持续利好发展，是很多市场人士所期待的，我们希望丽泽商圈写字楼市场可以乘二季度的发展之势，引入更多宜“人”的发展环境，在今年有更好的市场表现。
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